El grupo español, presidido por Rafael del Pino e Ignacio Madrilejos, estaría interesado en vender sus participaciones minoritarias en seis concesiones de explotación, entre las cuales se encuentran 4 autopistas (una de autovía y tres aparcamientos en Canadá, España e Irlanda). Estas nuevas operaciones se producen tras la venta del 25% de su participación en el Aeropuerto de Heatthrow (Londres, Reino Unido) al fondo francés Ardian y el fondo soberano saudí PIF por un valor superior a los 2.700M€.

Estos procesos de desinversión se enmarcarían en su estrategia de rotación de activos maduros con la intención de obtener capital para destinarlo en nuevos contratos concesionales alrededor del mundo (especialmente en Estados Unidos) y, además, para reforzar su situación financiera. Respecto a esta nueva posible transacción, las seis concesiones están contabilizada en el balance de Ferrovial como participaciones por puesta en equivalencia, destacando las siguientes autopistas ubicadas en Toronto (Canadá), 407 Extensión Este Fase 1 y la 407 Extensión Este Fase 2, junto a la autovía A-66 Benavente-Zamora, en la que Cintra controla el 25%. Cabe destacar que estas nuevas operaciones se encuentran en una fase temprana donde Ferrovial dado que no se ha iniciado todavía una subasta abierta. No obstante, los recursos que conseguiría Ferrovial con dicha desinversión serían sustancialmente más moderado que los conseguidos anteriormente con la venta de Heathrow.