MADRID, 9 (EUROPA PRESS)

Boeing entregó 83 aviones comerciales en el primer trimestre de 2024, siendo su peor cifra desde 2021 cuando envío un total de 73 aeronaves de este segmento y muy por detrás de los 142 que consiguió entregar su competidor europeo Airbus.

En comparación con el año pasado, el fabricante estadounidense entregó 47 aeronaves menos (-36%), mientras que la compañía europea envió cinco aviones más, según han anunciado ambos en sendos comunicados.

Sobre los pedidos, Airbus vuelve a superar al fabricante norteamericano entre enero y marzo de este año, con 170 encargos, 14 más que 2023, frente a los 131 de Boeing, 11 más.

Boeing, inmerso en una crisis por los fallos de seguridad del 737 MAX 9 tras el incidente con Alaska Airlines en enero, se encuentra en "el punto de mira" del sector, que ha desembocado en una investigación penal por parte del Departamento de Justicia de Estados Unidos, además de medidas ya tomadas incialmente como la inmovilización de un total de 171 aviones y la limitación de la producción del 737.

Así, la compañía está sufriendo en estos momentos una segunda crisis con los aviones 737 MAX. En 2019, Boeing sufrió la paralización de los aviones 737 MAX 8 tras dos accidentes fatales en menos de cinco meses que se cobraron la vida de 346 personas.

En 2023, Airbus y Boeing lograron cumplir sus respectivos objetivos de entregas anuales, ya que el fabricante europeo alcanzó los 735 envíos totales, 15 más que su meta anual, mientras que su rival llegó a las 396 entregas de la familia 737, por encima de los 375 aeronaves previstas para finalizar el año.