Copó hasta febrero el 25,8% del total de matriculaciones, 1,38 puntos porcentuales más que hace un año

MADRID, 4 (EUROPA PRESS)

El sector del renting español invirtió 1.038 millones de euros en la compra de vehículos en los dos primeros meses de 2024, un 17,6% por encima de los 882,5 millones registrados entre enero y febrero del año anterior, según los datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

El renting español copó así el 25,8% del total de matriculaciones del inicio de año, 1,38 puntos porcentuales más que en 2023, acumulando 46.267 unidades hasta febrero, lo que supone un incremento interanual del 16,2%. Solo en el mes pasado, se matricularon 25.710 unidades en el sector del renting, un 15,7% más que en el segundo mes de 2023.

Para el presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, José-Martín Castro Acebes, el mes pasado tuvo un "comportamiento esperable" marcado por el tirón de las alquiladores en su aprovisionamiento de vehículos de cara a la Semana Santa, por lo que prevé que este canal "seguirá impulsando el crecimiento durante el primer semestre".

Asimismo, ha destacado el crecimiento de vehículos electrificados de renting, aunque siguen manteniendo un peso en torno al 10% del mercado, tanto del total como del de renting. "Esto pone de manifiesto la necesidad de seguir trabajando en favor de la movilidad eléctrica, lo que requiere la máxima coordinación pública y privada en un amplio abanico de medidas", ha completado.

Por su parte, el mercado total de vehículos registró un aumento del 9,98% en las matriculaciones hasta febrero de 2024 respecto al año anterior, alcanzando las 179.455 unidades.

LAS MATRICULACIONES DE LOS MODELOS MÁS DEMANDADOS CRECEN UN 44,2%

El renting español tuvo un peso del 45,4% en el canal empresa en febrero de 2024, 1,14 puntos porcentuales por debajo de lo que ocupaba el año anterior, mientras que en el acumulado del año tiene un peso del 46,04%, 0,17 puntos más que en el mismo periodo de 2023.

Asimismo, las diez marcas más matriculadas representaron el 69,6% del total de vehículos en renting en este canal, frente al 63,1% de hace un año.

Estas firmas, además, han registrado un incremento de las matriculaciones del 9,6%, mientras que el canal de empresas de renting cae un 0,75%.

Hasta febrero de 2024, Renault lideró este canal de mercado, seguida de Volkswagen, Peugeot, Toyota y BMW, mientras que los modelos más demandados fueron el Nissan Qashqai, el Renault Express, el Peugeot Partner, el Citroën Berlingo y el Toyota Corolla.

Por su parte, los diez modelos más demandados hasta febrero acapararon el 23,2% del total del renting en el canal de empresas, algo más de siete puntos porcentuales que hace un año. Estos diez modelos han aumentado sus matriculaciones en el canal un 44,2%, frente al descenso del canal del 0,75%.

EL DIESEL LIDERA EL RENTING, SEGUIDO POR LOS VEHÍCULOS HEV

Por tipo de propulsión, los vehículos diésel fueron los más demandados por el renting hasta febrero de 2024, con el 34,6% de las matriculaciones, hasta 15.995 unidades, mientras que el híbrido no enchufable (de gasolina y diésel) fue la segunda con 12.672 unidades y una cuota del 27,4%.

Además, los vehículos electrificados (híbridos enchufables y eléctricos) incrementaron sus ventas en renting un 5,8% en comparación con los dos primeros meses de 2023, hasta las 4.818 unidades.