MADRID, 29 (EUROPA PRESS)

IAG Cargo, la división de transporte de mercancías de International Airlines Group (IAG), ha registrado unos ingresos de 843 millones de euros en el primer semestre del año, lo que supone un 9,6% más en comparación con la primera mitad de 2021.

La compañía ha anunciado este viernes sus resultados financieros para el segundo trimestre de 2022, con ingresos de 411 millones de euros para el período comprendido entre el 1 de abril y el 30 de junio de 2022.

En el segundo trimestre de 2022, las toneladas vendidas han aumentado en un 4,6% mientras que se ha mantenido la rentabilidad total con una reducción del 2% a moneda constante en comparación con el mismo periodo de 2021, "a pesar de que la capacidad ha estado impulsada por la vuelta de los pasajeros".

IAG Cargo ofrece actualmente más destinos a Norteamérica desde Londres-Heathrow que antes de la pandemia. La ampliación de rutas ha incluido la apertura de un nuevo servicio a Portland desde Londres-Heathrow y los servicios nuevos a Dallas y Washington desde su centro de operaciones de Madrid, mientras que también se han reanudado los servicios a Pittsburgh.

A nivel mundial, IAG Cargo sigue ampliando su red y desde su centro de operaciones de Madrid ha añadido 8 destinos desde 2019.

"Aunque es evidente que el sector de la aviación en su conjunto se enfrenta a algunos retos, nuestros resultados actuales demuestran que nuestras inversiones en ampliación de rutas y digitalización están dando sus frutos", explicó el director general de IAG Cargo, David Shepherd, que aseguró que la vuelta al desplazamiento mundial de pasajeros está facilitando una mayor capacidad de mercancías.

Además de la ampliación de rutas, la compañía ha seguido invirtiendo en sostenibilidad y plataformas digitales. También amplió sus alianzas de Combustible de aviación sostenible (CAS) con Kuehne+Nage y Bollore y, a lo largo del último año, IAG Cargo ha comprado más de 10 millones de litros de CAS a fin de reducir las emisiones de la cadena de suministro de los clientes basándose en un ciclo de vida neto de aproximadamente 24.400 toneladas de CO2.

IAG Cargo fue creada tras la fusión de British Airways World Cargo e Iberia Cargo en abril de 2011. Tras la incorporación de Aer Lingus, Vueling y bmi al grupo, IAG Cargo abarca actualmente una red mundial.

En 2021, la compañía obtuvo unos ingresos comerciales de 1.673 millones de euros y cuenta con una plantilla combinada de más de 2.250 personas.