Fiat fue la marca más vendida y el Fiat Panda el modelo más 'popular'

MADRID, 1 (EUROPA PRESS)

Las matriculaciones de turismos en Italia alcanzaron las 147.094 unidades en febrero, lo cual supone un incremento del 12,8% en relación con los 130.405 vehículos entregados en el mismo mes de 2023, según los datos de Unrae, la asociación que representa a los fabricantes extranjeros que operan en el mercado italiano de automóviles.

En el acumulado hasta febrero, las ventas de turismos y todoterrenos en el país transalpino se situaron en 289.103 unidades, un 11,7% más que las 258.733 unidades comercializadas en el mismo periodo del ejercicio previo. No obstante, las cifras del acumulado están un 15,9% por debajo del periodo de 2019, antes de la pandemia.

La marca más vendida en Italia en el segundo mes de 2024 fue Fiat, con 17.580 unidades matriculadas, un 14,8% más en términos interanuales. Con estas cifras su cuota de mercado se situó en el 11,95%, frente al 11,74% del mismo mes de 2023.

En segunda posición se situó Toyota, con 10.889 unidades (+25,9%) y una cuota de mercado del 7,4%, mientras que el podio lo completó Dacia, con 8.974 unidades vendidas, un 15% más que en febrero de 2023 y un peso relativo del 6,1%.

En el acumulado, Fiat repite como la marca más vendida del mercado italiano, con 33.500 unidades (+0,8%), seguida por Toyota (20.990 unidades; +17,5%) y por Dacia, que cierra el 'top 3' con 19.291 unidades (+17,1%) por delante de Volkswagen, que se queda a menos de 50 unidades de la marca rumana (19.247 unidades; -14%).

Por modelos, el más popular en el país transalpino el mes pasado fue el Fiat Panda, con 11.348 unidades matriculadas, seguido del Dacia Sandero (5.733 unidades) y del Citroën C3 (4.524 unidades), que ocupó la tercera posición por volumen de ventas. En el acumulado de los dos meses de 2024 repiten los tres modelos en el mismo orden, con 22.518 unidades para el Fiat Panda, 12.349 unidades vendidas de Dacia Sandero y 9.226 unidades del Citroën C3.

El presidente de Unrae, Michele Crisci, ha alertado de la necesidad de la publicación del Decreto del Primer Ministro para hacer operativos los nuevos incentivos para la compra de vehículos de bajas o cero emisiones en 2024.

"Como se ha reiterado varias veces, esperamos que los incetivos sean plenamente operativos lo antes posible, para evitar que el efecto de espera negativo continúe", ha asegurado.